根据公示，即将开工的沈阳地铁二号线南延线工程线路长度约为9.3km，全部为地下线，设沈本大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、航空产业园站，共6座地下车站，设置1座停车场和1座主变电所，共享张士控制中心。
其他
定了！沈阳地铁二号线南延线本月底开工！三号线…
来源 | 沈阳日报
沈阳地铁又有
最！新！消！息！
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视频来源：沈阳新闻
日前
沈阳地铁官网公布了
沈阳地铁二号线南延线
工程招标公告
首次提到了“2南”的
开工时间为
2019年8月30日
竣工时间为
2024年12月31日
7月22日，
沈阳市自然资源局
在官网上正式发布了
《沈阳地铁二号线南延线
工程规划许可批前公示》，
其中对于工程的详细情况、
站点设置、站位布局等
情况进行了公示
沈阳人盼了好几年的
地铁二号线南延线
现在终于要正式开工了
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沈阳地铁2号线线路段
（全运路站至航空产业园站）
可行性研究报告
现已获省发改委批复！
初步设计获市发改委批复！
计划于8月底
开工建设
有心急的小伙伴
可能要问了
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6座地下车站
为啥要修5年半？
实际上，地铁的建设并不仅仅是挖一条隧道那么简单，还要建设车站、变电所、停车场等，同时要考虑车站选址对环境的影响，甚至拆迁影响，以及冬季施工影响等，这些都对地铁工程建设的工期产生至关重要的作用。
各区间段土建施工方法
及开工竣工日期
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说到这里
细心的小伙伴可能发现了
地铁二号线南延线中
有一个重要区间
在这次的开工信息中
并没有出现！
它就是
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航空产业园站
至
桃仙机场站间
具体的原因
沈阳地铁通过民心网
向市民回复如下：
按照国家发改委批复的建设规划，沈阳市地铁二号线南延线北起二号线全运路站，由高深东路转至智慧三街，向南抵达桃仙机场。但在该项目可行性研究报告报送省发改委论证、批复过程中，省机场管理集团提出因其机场总体规划正在调整，如地铁按照获批线路方案实施，将影响其后续规划。
故省发改委对二号线南延线进行分期批复，先行批复全运路至航空产业园站区段，并要求沈阳市抓紧研究落实剩余路段引入机场方案，另行报批。目前，由市自然资源局牵头，地铁集团配合正在进行进机场段方案研究。
除了地铁二号线
南延线的开工信息之外
沈阳地铁三号线
也传来了新消息！
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目前3号线项目
可行性研究报告
已报送至市发改委，
线路路由及站位稳定部分
已完成详细勘察！
沈阳地铁三号线是沈阳规划地铁线路网络中的4条横向线路之一，连接张士开发区与沈抚连接带。西起张士开发区，东至沈抚连接带，途经张士开发区、于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、南湖地区、东北大学、青年公园、五爱市场、黎明地区、沈抚连接带等重要地区。走行西河路、西滨河路、热闹路、新立堡街。规划全长为33km。
三号线经过你家吗？
铁西宝马、宝马新城、中德大街、细河悠谷、浑河十五街、工业大学、浑河六街、余良、甘官、千岛湖街、南阳湖街、大通湖街、于洪新城、凌空、砂山街、砂阳路、南湖公园、方型广场、三好街、工业展览馆、五爱街、南塔、文富路、富民街、江东街、方家栏、东塔、凌云街、新泰街
咱大沈阳的交通
未来将越来越便利！
坐等地铁线路越来越多
一天浪遍全沈阳
指日可待!
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